南宁铁路局引入云计算:让每一次出行安全高效
发布者:    发布时间:2017-07-28    浏览次数:143
 南宁铁路局引入云计算:让每一次出行安全高效

 


     南宁铁路局是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,目前,全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线,以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁,跨越广西、广东、湖南、贵州4省区。


全局物资系统响应慢,严重影响业务运行效率
 
作为自治区内的大型交通运输单位,截至2016年底,南宁铁路局的的运营里程达到5,804公里,其中高铁里程1,859公里,铁路客运量8,813.8万人次,货物9,371.2万吨,增幅连续3年居全国前列。
高速的业务增长对铁路局的物资系统带来了巨大的挑战,目前物资系统由2台服务器承载,同时运行数据库和物资业务(物资管理系统,物资采购商务平台),存在单点故障风险,且物资系统的录入和查询速度相当慢,一般的数据查询时间都超过30秒。


全局物资系统具体面临以下痛点:
 
l   设备使用年限过长,容易出现硬件故障,硬件出现问题之后,维修周期过长,少则一天,长则一周。
l   每年业务量的大规模增长导致现在系统运行越来越缓慢,用户普通的查询操作等待时间超过30秒。
l   系统维护不方便,业务系统及操作系统升级维护的时候一旦有问题,无法立即恢复业务。
l   数据备份不方便,需要使用第三方的备份工具对数据进行备份,对管理人员的操作要求较高。
l   数据库跟业务在同一台服务器上面,对服务器造成的压力较大,且容易出现安全方面的问题。


引入云计算,实现平台高性能高可用高可靠

为了满足业务系统的性能及高可用的需求,南宁铁路局决定建设高可靠,高安全,高性能和可扩展的IT基础架构平台,经过多方比较,最终采用深信服企业级云方案来解决上述问题。
方案共采用8台深信服企业级云超融合一体机,打造两个集群,其中5台超融合一体机构成物资系统集群,另外3台超融合一体机构成数据库集群。
物资管理系统将5台WEB前端服务器部署在集物资系统集群,并使用AD做负载均衡,2台RAC数据库虚拟机部署在数据库集群,为WEB前端提供数据库访问。
南宁铁路局物资系统拓扑图


实现数据大集中,打造一体化铁路信息共享平台
 
    铁路物资管理信息系统 (RMMIS)是建立在铁路局物资处、物资供应段、运输站段的全过程信息通道,它可以实现物资信息数据共享,并提高工作效率,起到协同、控制、监督、评价、改进的作用。
    该系统投入使用,有效控制了物资采购供应各个环节。计划员通过系统接收物资需求计划、制订采购方案和发料计划,通过信息系统开据收、发料单;管库员通过信息系统办理收、发手续;司账员通过信息系统审核单据;管理人员通过信息系统办理审核业务。信息的公开化强化了监督功能,扩大了管理的范围和深度,实现了关键作业点的实时全面控制。
采用深信服企业级云,南宁铁路局将全局物资系统打造成一体化的铁路信息共享平台,实现大数据集中,并大幅提升系统响应速度,保障每一位乘客出行人身和财产的安全高效。

l   采用深信服企业级云方案,物资平台具备高性能高稳定高可靠,大大提升了系统响应的速度,避免了因硬件故障造成的业务中段,并满足物资系统在未来3年的资源需求。
l   整个物资平台维护简单,通过深信服企业级云管平台对系统进行全局可视与维护,包括查看各个主机的资源利用情况,创建虚拟机部署业务系统等。新业务系统的部署从之前的一天时间缩短到半小时之内。
l   业务系统跟数据库分离,并可以进行备份,不会因为偶尔的中毒等导致数据丢失,保障了业务的安全性。
l   整个平台的资源能够进行平滑的扩容,包括CPU、内存、磁盘、IOPS,满足了后期物资系统每年20%资源平滑扩容的需求。

 
用户点评
 
南宁铁路局物资处:在老平台上,查询一个普通数据等待时间超过十秒,导出月数据等待时间耗时一两分钟,采用深信服企业级云后,平台基本上是秒开,极大地提高了工作效率


南宁铁路局财务处:在老平台上面做系统维护时,重启一下服务器需要将近十分钟的时间,使用深信服企业级云之后,重启服务器只需要一分钟左右的时间;另外,在老平台上面做系统升级时,如果出现问题需要倒回,至少需要一个小时才能完成,而使用深信服企业级云上面的快照和备份功能,五分钟即可搞定。


南宁铁路局业务工程师:在物理平台上面部署OracleRAC时,安装操作系统,安装数据库,创建共享存储,配置RAC等操作至少需要半天的时间才能完成,而在深信服企业级云平台上面,不到两小时就调试完毕。
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